采用交流驅(qū)動電機、油泵電機及轉(zhuǎn)向電機,免維護,性能可靠;
采用進口交流電機控制器,自保護,免維護,性能可靠;
采用交流電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便,實時顯示轉(zhuǎn)向輪位置;
采用CAN總線技術(shù),減少布線,保證通訊的可靠性;
界面友好的交互式液晶儀表,顯示信息量大,密碼設(shè)定,免維護;
行走及起升速度閉環(huán)控制;
安全性強,坡道自制動;
采用鉗盤式制動器,集駐車制動與行車制動于一體,操作方便;
采用低噪音齒輪泵,降低起升噪音,更具環(huán)保性;
采用后輔助輪系統(tǒng),保證整車穩(wěn)定性,降低驅(qū)動輪輪壓。
標準車型號 | CQD15L-J2 |
電控 | ZAPI(薩牌)交流電控 |
減速器 | 合力減速器 |
儀表 | ZAPI(薩牌)交互式儀表 |
主接觸器 | 進口英國ALBRIGHT(阿爾布萊特)可靠性高;且具有雙重控制特性,即主回路控制和輔助觸點式控制回路控制特性,最大程度保護電控。 |
直流電壓轉(zhuǎn)換器 | 直流電壓轉(zhuǎn)換器(DC-DC),均衡使用蓄電池,延長蓄電池使用壽命 |
制動器 | 鉗盤式制動器 |
轉(zhuǎn)向 | ZAPI(薩牌)交流電子動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
齒輪泵 | 日本島精或國產(chǎn)雙排齒低噪音泵,整車最大耳邊噪音低于65dB |
型號 | 單位 | CQD15-GA2R |
額定起重量 | kg | 1500 |
駕駛方式 |
| 站駕式 |
標準門架起升高度 | mm | 3100 |
全長 | mm | 2221 |
車體寬度 | mm | 1093 |
轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 1630 |
行駛速度(滿/空載) | km/h | 9.5/10 |
自重 (含蓄電池重量) | kg | 2650 |